영하로 떨어지는 건 당연한 일이 된 요즈음, 정말 춥습니다. 그런데 온도가 낮아지니까 연비도 떨어지는 것 같은데, 과연 이게 사실일까요?
추운 날씨에 연비가 떨어지는 이유! 마이클과 함께 알아봅시다.
1. 온도가 낮아지면 엔진오일의 점도는 높아져서
엔진오일뿐 만 아니라 자동변속기 오일 등 각종 윤활유는 기온이 낮아짐에 따라 점도가 높아집니다.
엔진오일의 점도가 높아지면 마찰력이 커지는 만큼 동력 소실이 발생하게 됩니다. 따라서 오일들을 순환시키는 각종 펌프류에 부하가 더 많이 걸리기 때문에 연료 소모도 더 많이 발생하게 됩니다.
2. 엔진의 온도가 높아지기까지 소모되는 연료량이 많아져서
엔진이 제 기능을 하기 위해 적정하게 달궈줘야 할 온도는 85~90℃인데요. 당연히 영하 20℃까지 내려가는 추운 겨울날에는 기온이 낮은 만큼 엔진 온도를 빠르게 올리기 위해 평소보다 연료를 더 많이 분사하고 소모하게 됩니다.
3. 온도가 낮아지면 타이어 공기압이 낮아져서
겨울철에 타이어의 공기압이 떨어지면 뜨는 경고등인 TPMS경고등을 종종 볼 수 있는데요. 타이어의 압력은 온도가 낮아지면서 수축하는 과정을 통해 자연스럽게 떨어집니다. 타이어의 공기압이 낮아지면 지면과의 접촉이 더 많아지고, 노면 저항도 높아지기 때문에 연료를 더 많이 소모하게 됩니다.
4. 하이브리드 고전압 배터리 효율이 떨어져서
특히 하이브리드 차량의 경우에는 겨울철 '고전압 배터리'의 효율 저하가 연비 하락에 영향을 줄 수 있습니다. 전기를 생산하기 위한 배터리 내 화학반응이 영하에서는 활발하게 일어나지 않기 때문이죠.
떨어지는 연비, 이렇게 대처해 보세요!
그렇다면 과연 어떻게 해야 겨울철에 연비가 낮아지는 걸 막을 수 있을까요?
1. 가급적 지하주차장에 주차하기
지하주차장에 주차 시 실외에 주차하는 것보다 차량 온도가 떨어지는 것을 막을 수 있기 때문에 배터리 효율이 떨어지는 것을 막을 수 있고, 엔진이 적정 온도로 올라가는 예열시간을 단축시켜 연비 개선에 도움을 줄 수 있습니다.
2. 겨울철 타이어 공기압 높이기
겨울철 타이어의 공기압은 주입하실 때 대략 10% 정도 더 주입하시는 게 좋습니다. 봄과 가을에 35,36psi를 유지했다면 겨울에는 약 38,39psi 정도가 좋습니다.
겨울철에 공기압을 10% 더 높이 주입하면 봄이 되었을 때 온도차로 인해 공기압이 자연스럽게 빠지기 때문에 굳이 공기압을 신경 쓰지 않아도 됩니다.
내 차 타이어의 적정 공기압은 운전석 문을 열면 보이는 스티커를 확인해 보세요!
의외의 사실,
히터는 연비와 상관이 없다!
자동차의 내연기관은 엔진에 의해 발생한 열을 낮추기 위해 냉각수를 활용합니다. 자동차 히터의 따뜻한 바람은 데워진 냉각수에 바람을 쏴서 만들어지는 것이죠.
이처럼 엔진의 폐열을 재사용하므로, 히터 사용 자체는 연비에 영향을 주지 않습니다.
하지만 히터를 사용할 때 연비가 나빠진다는 의견도 더러 있는데요, 이것은 히터와 A/C 버튼을 함께 사용하기 때문입니다. A/C 버튼은 컴프레서를 작동시켜 냉방/제습을 하는 버튼으로 컴프레서를 작동시키려면 엔진 출력이 필요하기 때문에 연비에 영향을 줄 수 있습니
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